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    行業動態

    工信部:2019年繼續鞏固鋼鐵去產能成果

    摘要:工信部網站發文指出,2019年是新中國成立70周年,鋼鐵行業要繼續以供給側結構性改革為主線,把提高供給質量作為主攻方向,鞏固去產能成果,增強鋼鐵企業市場活力..

    1月4日,工信部網站發文指出,2019年,是新中國成立70周年,鋼鐵行業要繼續以供給側結構性改革為主線,把提高供給質量作為主攻方向,鞏固去產能成果,增強鋼鐵企業市場活力,提升產業鏈供給水平,暢通對國民經濟的保障能力,推動我國鋼鐵工業由大到強。

    2019年,要繼續鞏固去產能成果。支持重點省份去產能,督促地方以處置“僵尸企業”為抓手,堅定不移去除低效產能。嚴把產能置換審核關,開展產能置換方案專項抽查,對鋼鐵產能違法違規行為始終保持露頭就打的高壓態勢,強化負面警示,不斷鞏固行業來之不易的發展局面。

    鋼鐵去產能

    2019年,要繼續優化鋼鐵產業布局。進一步推動京津冀等環境敏感地區鋼鐵產能向域外轉移,逐步優化全國鋼鐵產能布局。研究制定引導短流程煉鋼發展的政策措施,鼓勵高爐-轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企業,引導電爐鋼有序發展,促進鋼鐵產業工藝結構優化。

    2019年,要繼續推進行業規范管理。針對新形勢新要求,適時啟動修訂一批規范管理辦法,持續做好企業規范管理工作。更多采用市場化、法治化手段,不斷改進行業管理方式方法,匯聚政府、協會、企業等各方力量,共同維護鋼鐵行業公平競爭的市場環境。

    2019年,要繼續著力推動行業高質量發展。以鋼鐵新材料、智能制造、綠色制造為抓手,加大鋼鐵材料補短板工作力度,不斷提升我國鋼材供給質量和水平,推進鋼鐵產品向中高端邁進。

    該文稱,2018年是鋼鐵去產能的深化之年,按照黨中央國務院的決策部署,鋼鐵行業不斷深化供給側結構性改革,市場秩序持續改善,行業效益達到歷史最佳水平。

    2018年,繼續堅定不移化解鋼鐵過剩產能,超額完成《政府工作報告》確定的3000萬噸年度目標任務,并提前兩年完成鋼鐵去產能“十三五”規劃1.5億噸上限目標任務。

    鋼廠

    2018年,對“地條鋼”持續保持零容忍高壓態勢,暢通舉報渠道,發現一起、查處一起、通報一起,強化負面警示作用,嚴防“地條鋼”死灰復燃。

    2018年,以產能置換為工作抓手,嚴禁新增鋼鐵產能。制定出臺了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》,明確提出“1個必須+6個不得”清單化管理的工作要求,指導地方和企業正確認識和開展產能置換工作。

    2018年,創新方式方法,注重探索利用衛星遙感技術、衛星紅外監測技術以及電量異常排查等手段,主動發現違法違規行為。通過督查督辦和現場核查,查處了一批違法違規新增產能的典型案例。

    2018年,重視總結宣傳,推薦了河北、江蘇、山東、河南、重慶5省市作為2017年鋼鐵去產能激勵省份名單,并利用鋼鐵產能過剩全球論壇、中歐原材料工業對話、中國國際鋼鐵大會等平臺,宣傳我去產能成效,彰顯我負責任大國形象。

    2018年,著力維護公平市場環境,持續推進鋼鐵、鑄造生鐵高爐、焦化、鐵合金行業規范動態管理工作,不斷規范企業生產經營行為。

    2018年,更加注重鋼鐵材料補短板,進一步加強調查研究和頂層建設,推動先進海工與高技術船舶材料生產應用示范平臺建設,促進了一批鋼鐵新材料的突破應用。

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    關鍵詞:鋼鐵,去產能

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